出于大部分的管理诉求，全自动上板机公司追求投入生产，也就是全自动上板机的利用和运用效率。 从这个作用来研究，就容易理解全自动进给制动管理从“事后检查”发展到“预防性检查”时期的原动力。 因为必须处理全自动上板机制动器的突发性故障对生产计划的干扰和产品质量的负面影响，才能谈效率问题。 所以如何有效地“预防”突出故障的出现，成为所有全自动送板机管理者首先要考虑和处理的问题。

预防检查理念的落地制度包括比较强制性的预防检查计划的执行和基于检查的预防检查制。 两者的组合是目前许多全自动送板机公司熟知的“点检定修制”。 虽然“点检定修制”为许多全自动送板机公司所熟知，但在实际执行过程中仍然存在许多问题。 预防检查计划受生产分配影响，包括无法有效执行的问题在内的预防检查计划的时间和检查内容如何合理这一问题检查人员的责任感、观念和能力对掌握全自动进给制动器的劣化有效的问题。检查标准的重要维修性和检查项目的目标识别和测量问题； 通用的定时检修对复杂的全自动送板机故障不能有效防止问题等。

为了解决这些问题，从20世纪70年代开始，不断引进新的故障状况识别技术和考核方法，试图有效控制全自动上板机的劣化趋势和规律性。 当然由于像初期那样存在技术限制，全自动上板机的劣化动向的控制未必完全有效，但都逐渐将基于时间的预防检查导向基于状况的预测检查，有效预防故障的技术方法不断丰富。

那么，所有的全自动进给制动器都要求进行预防检查吗？ 大家总是在行动中不断加深对事物本质的认识。 在全自动上板机的管理者通过不断增加检查投资来实现“预防性检查”的同时，人们也开始考虑是不是所有的全自动上板机都要求“预防性检查”。 另外，对许多类型的制造型产品公司来说，高检修费用和零备件资金的占用，往往会提高生产成本，使产品失去竞争力，因此全自动上板机公司的管理层要求管理者如何降低检修费用是理所当然的。